ورق فلزی

سیم مفتول گالوانیزه

این سیم های مفتول به دو دسته تقسیم می شوند:

• مفتول گالوانیزه سرد
• مفتول گالوانیزه گرم

مفتول گالوانیزه سرد

در روش تولید گالوانیزه سرد، ف روی با سیستم آبکاری با برق – الکترولیز- روی سیم می نشیند. در نتیجه ضخامت روی کم می باشد و چندان در مقابل رطوبت مقاوم نیست. در نوع گرم ضخامت روی بیشتر است و در نتیجه دیرتر زنگ می زند.

مفتول گالوانیزه گرم

مفتول گالوانیزه گرم یا مفتول سفید که در انگلیسی Hot Dipped Golvanized Wire نیز نامیده می شود ، نوعی از مفتول گالوانیزه است که از طریق گالوانیزاسیون داغ ، مفتول سیاه ( فولاد ST 37 ) حرارت داده شده و روکش دهی می شود .

مفتول گالوانیزه گرم در واقع مفتول سیاه حرارت داده شده ( آنیل شده ) ای است که در اثر حرارت ، کرین آن به حداقل ممکن رسیده ، بسیار نرم و نفوذپذر شده است . آنگاه به واسطه غوطه وری در وان مذاب روی به صورت کاملاً عمقی و زیبا روکش دهی می شود .

دارا بودن سطح صاف و یکدست و نرمی بالا از ویژگی های منحصر به فرد این محصول است . قابلیت خم شدن و پیچیده شدن بالای آن سبب می گردد که در محصولات بافتی نظیر انواع توری حصاری ، گابیون ، سیم خاردار ، توری مرغی و … مورد استفاده قرار بگیرد .

مراحل اجرای گالوانیزه گرم

• آماده سازی مفتول سیاه جهت گالوانیزاسیون که هم می توان آن ها را در کوره آنیل حرارت داد و نرم کرد یا به صورت کوره در خط این کار را انجام داد. این عمل در دمای ۸۰۰ الی ۹۰۰ درجه فارنهایت انجام می شود و به آن بازپخت نیز گفته می شود .
• اکسید زدایی به واسطه عبور مفتول سیاه حرارت دهی شده از وان اسید ( اسید شور شدن )
• عبور از کوره مذاب روی و پس از آن برداشتن روی اضافی از سطح مفتول
• سیستم خنک کننده که به وسیله آب و هوا انجام می شود
• سیستم جمع کن که به یکی از سه حالت عمومی معمولی ، عمومی پروانه ای و بغل ریز افقی انجام می شود .

خصوصیات مفتول گالوانیزه گرم :

• سازگار با تمام مناطق جغرافیایی و شرایط آب و هوایی
• مقاومت بالا در برابر نم ، رطوبت و اکسید شدن ( زنگ زدگی )
• مقاومت در برابر ساییدگی و پیچیده شدن
• در دسترس بودن برای همه افراد
• مقرون به صرفه اقتصادی
• نگهداری و نصب راحت
• طول عمر بسیار بالا ( بیش از ۵۰ سال ) در شرایط سخت آب و هوایی
• دوام و ماندگاری بیش از ۷۰ سال در مناطق خوش آب و هوا ( غیر دریایی و غیر صنعتی )
• دارای سطحی صاف ، صیغلی و براق

انواع سیم مفتول گالوانیزه :

– سیم نمره ۱۰: ضخامت آن ۳ میلیمتر است. بسته های آن ۵۰ کیلوگرم وزن دارند.

-سیم نمره ۱۲: ضخامت آن ۲/۵ میلیمتر است.بسته های آن ۲۵ و ۵۰ کیلوگرمی می باشند.

-سیم نمره ۱۴: ضخامت آن ۲ میلیمتر است.

-سیم نمره۱۶: سیم نمره ۱/۵= سیم اسکوپ: ضخامت آن ۱/۵ میلیمتر است.بسته های آن ۲۵کیلوگرم وزن دارند.

-سیم نمره۱۸: سیم رابیتس بندی: پر مصرف ترین سیم مفتول گالوانیزه است. ضخامت آن ۱/۲ میلیمتر است.

این نوع سیم چون برای رابیتس بندی استفاده می شود به آن سیم رابیتس بندی نیز می گویند.

-سیم نمره۲۰: سیم عایق بندی: پر مصرف ترین سیم مفتول گالوانیزه بعد از سیم مفتول نمره ۱۸ می باشد.سیم مورد استفاده گل فروش ها و سیم عایق کاری موتور خانه ها می باشد. ضخامت آن ۰/۹ میلیمتر است.

-سیم نمره۲۲: سیم دستگاه جاروسازی: ضخامت آن ۰/۰۷ میلیمتر است. نرمی در این سیم از اهمیت بسزایی برخوردار است.یک سر بودن کلاف سیم و ضخامت مناسب و یکنواخت از دیگر فاکتور های مهم در این سیم می باشد.

-سیم نمره۲۳ : ضخامت آن ۰/۰۶ میلیمتر است.

-سیم نمره۲۴ : ضخامت آن حدود ۰/۵۵ تا ۰/۵۶ میلیمتر است.

-سیم نمره۲۵ : ضخامت آن حدود ۰/۵ میلیمتر است.

-سیم نمره۲۶ : ضخامت آن حدود۰/۴۸ میلیمتر است.

مفتول گالوانیزه چینی

مفتول گالوانیزه چینی به نسبت نوع ایرانی آن در برابر زنگ زدگی و رطوبت استقامت کمتری دارد و زود تر دچار اکسیده شدن می شود. از طرفی برتری هایی نسبت به نوع ایرانی دارد؛ از جمله نداشتن تلرانس و تغیر قطر در نقاط مختلف کلاف مفتول می باشد که در بعضی مصارف این مسئله مهم می باشد.مزیت بعدی که می توان به آن اشاره کرد انعطاف پذیری می باشد که نوع ایرانی آن دارای انعطاف پذیری کمتری می باشد. اخربن برتری ابن نوع مفتول ها، هم وزن بودن کلاف ها می باشد.

مزیت نوع چینی یکنواختی ضخامت و نرمی مفتول و وزن یکسان کلاف ها می باشد. مزیت نوع ایرانی میزان مقاومت در مقابل زنگ زدگی است؛ بویژه اگر توسط کارخانه های شناخته شده تولید شده باشد، به مراتب بهتر از نوع گرم چینی است. گرم بودن در مفتول های ضخیم مهم تر از مفتول های نازک است.

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.

ورق هاردوکس ۴۰۰

ورق هاردوکس ۴۰۰ دارای حدود ۰٫۳ تا ۰٫۴ درصد کربن ، ۰٫۷ درصد سیلیسیم ، ۱٫۶ درصد منگنز ، ۱٫۴ درصد کروم ، ۰٫۶ درصد مولیبدن ، ۱٫۵ درصد نیکل و مقادیر ناچیزی از عناصر فسفر ، گوگرد و بور می باشد.

در Hardox 400HB عناصر C ، Cr ، Mo و Ni با توجه به ضخامت تغییر می کنند. از دیگر ویژگی های ورق های ضد سایش ( ورق هاردوکس و برند های مشابه ) می توان به خاصیت ماشین کاری ، شکل دهی و جوشکاری اشاره کرد.

استانداردهای dillidur 400v،dillidur 500v و ۱٫۳۴۰۱ هم مربوط به ورق های ضدسایش مشابه هاردوکس هستند.

ورق ضد سایش ۴۵۰ ( ورق Hardox 450 )

بسیار مقاوم در برابر انقباض و سایش است و همچنین این ورق و سایر استانداردهای ورق هاردوکس دارای عمر بالایی هستند. ورق Hardox 450 دارای قابلیت جوش پذیری و اتصال پذیری بالایی است.

در واقع اعداد معرفی کننده ی ورق هاردوکس ( مانند؛ Hardox 400، Hardox 500 و … ) نشان دهندی درجه سختی ورق ها بر حسب برینل ( Brinell ) است.

ورق ضد سایش دورستات

ورق های فولادی ضد سایش دورستات ( Durostat ) محصول شرکت وستالپاین اتریش است. دورستات تنها ورق ضد سایش تولید شده از طریق فرایند کوئنچ مستقیم ( Direct Hardening”DQ”-Online ) می­ باشد.

این ورق در گریدهای سختی مختلفی از ۴۰۰ تا ۶۰۰ برینل تولید می ­شود. ریز ساختار خاص این فولاد باعث افزایش مقاومت به سایش و قابلیت ماشینکاری آن نسبت به سایر فولادهای ضد سایش می ­گردد.

همچنین ترکیب شیمیایی این فولاد موجب افزایش قابلیت جوشکاری آن نسبت به فولادهای با سختی برابر شده است به طوریکه در ضخامتهای کم نیازی به پیش گرم قبل از جوشکاری ندارد.

سطح عاری از عیب فولاد ضد سایش دورستات، این فولاد را بر خلاف فولادهای ضد سایش تولید شده توسط روش کوئنچ غیر مستقیم ( Reaustenising Hardening”RQ”- Offline ) ، بی نیاز از ترمیم سطحی و رنگ آمیزی پس از تولید می­ کند.سختی بالا و مقاومت به سایش فولادهای دورستات نیز منجر به افزایش عمر محصول و کاهش وزن سازه یا دستگاه می گردد. همچنین فولادهای ضد سایش دورستات دارای سطحی با کیفیتی عالی بوده و از جوش پذیری مناسبی برخوردارند.

کاربرد ورق ضد سایش دورستات

ورق فولادی ضد سایش DILLIDUR

در حال حاضر در کمتر صنعتی همانند صنایع فولاد سازی ، معادن سنگ ، فات و سیمان ، سایش و فرسایش هزینه بر و مشکل ساز است.

خطوط انتقال مواد ، شوتها ، سیلوها ، تیغه های برش ، فن ها ، دامپ تراک ها ، شاول ها و باکت ها ، تجهیزاتی هستند که می بایست بیشترین میزان مقاومت به سایش و فرسایش در طول زمان را از خود نشان دهند.

همین امر نیاز به آلیاژی با کیفیت ،مقاوم و مناسب جهت استفاده دراین صنایع را طلب مینماید. دراین راستا ورق ضد سایش DILLIDUR در گریدهای متنوع جهت مصرف درشرایط گوناگون عرضه شده است . تصمیم اینکه چه نوع ورق ضد سایش در چه ضخامت و چه گریدی در سیستم سایشی شما بازدهی مناسبی را خواهد داشت تابع عوامل مختلفی است.

در حالت کلی یک سیستم سایشی ( TRIBOLOGICAL SYSTEM ) شامل چهار جزء اصلی ( بر اساس استاندارد DIN50320 ) و به شرح ذیل میباشد:

دسته‌بندی کوره‌ها

کوره‌های قوسی را بسته به مسیری که جریان الکتریکی در این کوره‌ها طی می‌کند می‌توان به دودسته تقسیم نمود:

۱٫ کوره‌ی قوسی غیرمستقیم: درصورتی‌که قوس الکتریکی بین الکترودها برقرار گردد، به آن کوره قوس الکتریکی غیرمستقیم گویند. حرارت ایجادشده در اثر این قوس از طریق تشعشع و جابجایی به شارژ منتقل گشته و موجبات ذوب آن را فراهم می‌نماید. این نوع کوره‌ها نسبت به این‌که توسط یک یا سه فاز تغذیه شوند، دارای دو یا سه الکترود بوده و بیشتر برای ذوب فات غیر آهنی و چدن مورداستفاده قرار می‌گیرند.

۲٫ کوره‌های قوسی مستقیم: درصورتی‌که جریان الکتریکی از طریق قوس الکتریکی ایجادشده بین الکترود و شارژ به شارژ منتقل شود آن را کوره قوس الکتریکی مستقیم نامند. این کوره‌ها ممکن است با جریان برق یک، دو یا سه فاز کار کنند، جریان برق ممکن است از طریق قوسی که بین یک الکترود و شارژ ایجاد می‌شود به شارژ منتقل و پس از عبور از آن با ایجاد یک قوس الکتریکی دیگر به الکترود مجاور منتقل شود و یا احتمال دارد جریان الکتریکی پس از ورود به شارژ ( از طریق قوس الکتریکی که بین الکترود و شارژ برقرار است) با بدنه کوره منتقل و ازآنجا توسط یک الکترود دیگر (بدون ایجاد قوس) خارج شود.

حرایت ایجادشده در اثر یاین قوس از طریق تشعشع و جابجایی به شارژ منتقل گشته و موجبات ذوب آن را فراهم می‌نماید. این نوع کوره‌ها نسبت به این‌که توسط یک یا سه فاز تغذیه شوند، دارای دو یا سه الکترود بوده و بیشتر برای ذوب فات غیر آهنی و چدن مورداستفاده قرار می‌گیرند.

• الف. با دو الکترود و جریان برق تک فاز
• ب. با سه الکترود و جریان برق سه فاز

مشخصات کوره

• کوره‌ای است به شکل مکعب مستطیل با طول ۱۵ و عرض ۷٫۵ متر و با ارتفاع ۴٫۵ متر(ارتفاع محفظه داخلی کوره حدوداً ۱٫۵ متر است).
• سوخت کوره گاز طبیعی است.
• قدرت حرارتی کوره ۷۰۰۰۰۰۰ کالری در ساعت است.
• دارای ۴۸ مشعل گازی در یک‌طرف کوره است.
• ماکزیمم تولید در ساعت ۲۵۰ تن است
• قابلیت‌های کوره مذکور
• قابلیت بالا بردن دما تا ۱۰۰۰ درجه سانتی‌گراد.
• کنترل آسان دما اتمسفر کوره.
• قابلیت نگهداری لوله‌ها در داخل کوره همراه با چرخاندن .
• هزینه نگهداری پایین .
• قابلیت ردیابی دقیق لوله‌ها در داخل کوره.
• قابلیت پایش وضعیت داخل کوره در حین کار.

تجهیزات مکانیکی کوره:

1. ۱٫ اسکلت کوره (steel structure)
2. ۲٫ میزهای گامی (walking beam unit) و سایر تجهیزات مربوط به انتقال لوله در داخل کوره
3. ۳٫ سیستم سوخت و احتراق کوره (gas pipe system & air combustion)
4. ۴٫ ایستگاه هیدرولیک , پنوماتیک وگریسکاری
5. ۵٫ سیستم خنک کاری کوره
6. ۶٫ کابین فرمان کوره
7. ۷٫ نسوزهای داخل کوره

عملیات تولید باEAF

کوره با قراضه بارگیری می‌شود . پس از قرار دادن قراضه در داخل کوره دوباره سقف کوره‌بسته شده و عملیات ذوب کردن انجام می‌گیرد . الکترودها بر روی قراضه پایین آمده و قوس زده می‌شود و سپس الکترودها به لایه قراضه خردشده در بالای کوره فشار وارد می‌کنند . ولتاژ انتخابی برای این سطح از عملیات معمولاً کم است . ولتاژ پایین سقف و دیوارها را از گرمای بیش‌ازحد و آسیب از قوس محافظت می‌کند .

پس از رسیدن به پایین کوره ، الکترودها می‌توانند کمی بالا آورده شوند و موجب افزایش طول قوس و ازاین‌رو بالا بردن توان ذوب کردن گردند . این موضوع به تشکیل حتی سریع‌تر حوضچه مذاب کمک می‌کند . کوره‌های مدرن با برخی ویژگی‌های اضافی طراحی می‌شوند . در این کوره‌ها اکسیژن به داخل قراضه دمیده شده و گاهی اوقات گرمای شیمیایی توسط مشعل‌های اکسیژن – سوخت نصب‌شده روی دیوار کوره تأمین می‌شود . هر دو فرایند به ذوب کردن قراضه سرعت می‌بخشند .

تشکیل سرباره که در سطح فولاد مذاب شناور می‌شود بخش مهمی از فرآیند ساخت فولاد است . سرباره نه‌تنها به‌عنوان پوشش عایق حرارتی عمل می‌کند ، بلکه فرسایش مواد نسوز را هم کاهش می‌دهد . مواد نسوز بازی در کوره باعث سرباره پفکی می‌شود و امکان دستیابی به بازده حرارتی بیشتر و پایداری بهتر قوس و بازدهی الکتریکی را فراهم می‌کند .

هنگامی‌که قراضه به‌طور کامل ذوب شد اغلب سبد دیگری از قراضه به کوره شارژ و ذوب کردن انجام می‌شود . پس‌ازاینکه شارژ دوم به‌طور کامل ذوب شد ، عملیات تصفیه برای کنترل و تصحیح ترکیب شیمیایی فولاد انجام می‌گیرد و فوق گذار از دمای انجماد برای آماده‌سازی جهت تخلیه کوره به آن داده می‌شود . هنگامی‌که دما و ترکیب شیمیایی درست باشد ، با کج کردن ،کوره فولاد به پاتیل پیش گرم شده‌ای تخلیه می‌گردد .

کوره‌هایی با جریان متناوب سه الکترود گرافیتی متحرک دارند . گرم کردن و ذوب ف توسط انرژی تابشی از برقراری قوس بین الکترودها و ف انجام می‌شود و دما در منطقه قوس به c ◦۴۰۰۰ می‌رسد برقراری یکنواخت قوس با استفاده از حرکت الکترودهای حامل جریان در جهت عمود بر سطح مذاب تنظیم می‌شود . تنظیم انرژی تابشی توسط کوتاه و بلند کردن طول قوس با حرکت الکترودها امکان‌پذیر است .

کوره قوس الکتریکی چیست؟

کوره قوس الکتریکی (Electric Arc Furnace) برای ذوب فولاد مورداستفاده قرار می‌گیرد که به‌صورت مخفف EAF نامیده می‌شود. کوره‌ای است که با مواد با استفاده از یک قوس الکتریکی گرم می‌شود. این کوره‌ها اندازه‌های متفاوتی دارند که از کوچک‌ترینشان، چدن و از بزرگ‌ترین‌هایشان کوره‌های تولید فولاد را می‌توان نام برد. در بعضی از کوره‌های آزمایشگاهی گاهی دما به ۳۰۰۰ درجه سانتی‌گراد می‌رسد.

کوره قوس الکتریکی کوره‌ای است که با مواد با استفاده از یک قوس الکتریکی گرم می‌شود. این کوره‌ها اندازه‌های متفاوتی دارند که از کوچک‌ترینشان، چدن و از بزرگ‌ترین‌هایشان کوره‌های تولید فولاد را می‌توان نام برد. در بعضی از کوره‌های آزمایشگاهی گاهی دما به ۳۰۰۰ درجه سانتی‌گراد می‌رسد.

ابداع این روش مبتنی بر این بود که می‌توان برای ذوب فات از قوسی که بین الکترود افقی زده می‌شود، استفاده کرد. طرح زیمنس برای قوس الکتریکی غیرمستقیم چندین نوع بوده اما تنها، در سال ۱۸۹۰ بود که هر ولت طرح کوره‌های قوس الکتریکی مستقیم را ارائه کرد به‌طوری‌که تمام خصوصیات اساسی و بنیادی کوره‌های الکتریکی جدید را دربرمی گرفت .

در کوره‌های قوس الکتریکی، انرژی الکتریکی از طریق ایجاد قوس بین الکترودهای گرافیتی و شارژ فی و یا ایجاد قوس بین خود الکترودها، به حرارت تبدیل‌شده و موجب ذوب فات می‌گردد. به همین خاطر این کوره‌ها را بر دو نوع قوسی مستقیم (قوس به بار کوره) و قوسی غیرمستقیم (قوس بین الکترودها) تقسیم‌بندی می‌کنند.

اساس کار

شارژ کوره با استفاده از جراثقال آهنربایی یا توسط سبدهایی که کف آن‌ها چندتکه توسط طنابی به هم متصل شده‌اند صورت می‌گیرید هنگامی‌که سبدهای شارژ روی کوره قرار می‌گیرند، طناب در اثر حرارت سوخته و شارژ به درون کوره ریخته می‌شود.

الکترودها توسط سیستم موقعیت‌یابی خودکار بالا و پایین می‌روند .برای موقعیت‌یابی ، از وینچ بالابر برقی یا سیلندرهای هیدرولیک استفاده می‌شود . سیستم تنظیم ، جریان برق ورودی تقریباً ثابت در طی ذوب کردن شارژ را حفظ می‌کند حتی اگر قراضه زیر الکترودها در هنگامی‌که ذوب می‌شود جابجا شود . از دکل بازوی نگهدارندِ الکترودها برای انتقال جریان برق به الکترودها استفاده می‌شود .

ترانسفورمر برای محافظت از حرارت کوره در یک اتاق نصب می‌شود . بدنه نسوز چینی شده هم با سقف قابل جابجایی از سیستم برق جداشده است .

پایین کوره ، با آجرهای نسوز و مواد نسوز بی‌شکل پوشیده شده است . کوره بر روی یک سکوی کج کردن ساخته‌شده است به‌طوری‌که فولاد مذاب را می‌توان به درون ظرف دیگری (پاتیل) برای انتقال به فرایند بعدی ریخت . برای جلوگیری از آلایندگی فولاد مذاب با نیتروژن و سرباره کوره‌های مدرن دارای مجرای تخلیه از کف در محل ناودانی تخلیه مذاب می‌باشند . در برخی از کارخانه‌های جدید ، از روش‌های مختلف پیش گرم قراضه به‌منظور کاهش مصرف برق و افزایش بهره‌وری استفاده می‌شود .

برای ثبت آگهی رایگان به سایت شهر 24 مراجعه کنید.